Robustní, výkonný, schopný. Žádná práce pro něj není těžká. Pracovně-užitkový Snarler je odolný stroj pro náročné úkoly a extrémní podmínky, který si vás získá svojí obratností, odolností a příjemným ovládáním.
Robustní, výkonný, schopný. Žádná práce pro něj není těžká. Pracovně-užitkový Snarler je odolný stroj pro náročné úkoly a extrémní podmínky, který si vás získá svojí obratností, odolností a příjemným ovládáním.
Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak jako Snarler.
Sebevědomý a dynamický design Snarlera je radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese.
Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm poskytuje 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory v této třídě. V prudkých stoupáních nebo při stahování těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti.
Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva.
Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně chladí. Výsledkem je vysoká spolehlivost a účinnost motoru.
Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále v optimálních podmínkách, i při extrémních teplotách.
Nezávisle zavěšená kola, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu.
Rám z chrommolybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám dává čtyřkolce vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit při řízení.
Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví.
* dle specifikace
Výkonný Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče naložíte až 120 kg nákladu, nebo na ně můžete namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace.
Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů přímo k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co potřebujete mít po ruce. Velký zadní úložný box je navíc uzamykatelný.
S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně zvětší.
Typ: | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
Objem: | 570 ccm |
Výkon: | 44 k |
Točivý moment: | 48 Nm |
Palivový systém: | elektronické vstřikování paliva (EFI) |
Chlazení: | kapalinou a olejem + olejem chlazený píst |
Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
Převodovka: | automatická, P/R/N/L/H |
Motorová brzda: | ano |
Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
Zadní diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou (dle specifikace) |
Rám: | extrémně pevný trubkový rám z chrom-molybdenové oceli |
Zavěšení: | dvojitá A-ramena vpředu / dvojitá A-ramena se stabilizátorem vzadu |
Pérování: | hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin |
Zdvih: | 180 mm vpředu / 210 mm vzadu |
Brzdy: | hydraulické kotoučové |
Kola: | 12" ocelové disky (T3b) / 14" hliníkové disky (L7e) |
Pneu: | přední 26x8-14 / zadní 26x10-14 (přípustné: přední 25x8-12 / zadní 25x10-12) |
Celková délka: | 2200 mm |
Celková šířka: | 1280 mm |
Celková výška: | 1320 mm |
Světlá výška: | 270 mm |
Rozvor: | 1300 mm |
Výška sedla: | 930 mm |
Hmotnost bez náplní: | 360 kg |
Přední nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg |
Zadní nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 80 kg |
Palivová nádrž: | 23 l |
elektrický naviják, tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, digitální multifunkční displej, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, boční ochranné rámy, 12" ocelové disky (T3b) / 14" hliníkové disky (L7e), pérování s progresivně vinutými pružinami, ochranné kryty rukojetí |
Homologace: | L7e, T3b, Off-road |
Řidičské oprávnění: | skupina B, B1 (osobní automobil) |
Fotografie a vyobrazení stroje nemusí odpovídat skutečnému provedení pro český trh. Dovozce si vyhrazuje právo na změnu specifikací.