Atraktivní design, prodloužený podvozek, dostatek pohodlí pro jízdu nebo práci, jeden z nejsilnějších motorů současnosti. Pracovně-užitkový Snarler je odolný stroj pro náročné úkoly a extrémní podmínky.
Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak dobře jako Snarler.
Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od všech běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese.
Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti.
Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva.
Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru.
Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách.
Nezávislé zavěšení předních i zadních kol, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu i při extrémním nasazení.
Rám z chrom-molybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z jízdy.
Pohon 2WD / 4WD, s elektrickou uzávěrkou a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví.
Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů prostě k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co chcete mít po ruce. Velký zadní box je navíc uzamykatelný.
Na kouli utáhne Snarler téměř cokoliv. Na masivní nosiče lze naložit až 120 kg nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace.
S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně prodlouží.
| Typ: | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
| Objem: | 570 ccm |
| Výkon: | 44 k |
| Točivý moment: | 48 Nm |
| Palivový systém: | elektronické vstřikování paliva (EFI) |
| Chlazení: | kapalinou a olejem + olejem chlazený píst |
| Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný (kardan) |
| Převodovka: | P/R/N/L/H, automatická převodovka CVTech, Made in Canada |
| Motorová brzda: | ano |
| Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
| Rám: | vysoce pevný rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor |
| Zavěšení: | dvojitá A-ramena vpředu / dvojitá A-ramena se stabilizátorem vzadu |
| Pérování: | hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin |
| Zdvih: | 180 mm vpředu / 210 mm vzadu |
| Brzdy: | hydraulické kotoučové |
| Kola: | 12" ocelové disky |
| Pneu: | přední 25 x 8 - 12 / zadní 25 x 10 - 12 (off-road) |
| Celková délka: | 2 350 mm |
| Celková šířka: | 1 280 mm |
| Celková výška: | 1 430 mm |
| Světlá výška: | 270 mm |
| Rozvor: | 1 450 mm |
| Výška sedla: | 930 mm |
| Tažná síla: | 1200 kg (off-road) |
| Hmotnost bez náplní: | 385 kg |
| Přední nosič: | ocelový, nosnost 40 kg |
| Zadní nosič: | ocelový, nosnost 80 kg |
| Palivová nádrž: | 23 l |
|
Elektrický naviják, sedadlo s opěrkou zad, tažné zařízení, ocelové nosiče vpředu i vzadu, digitální multifunkční displej, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, boční ochranné rámy, 12" ocelové disky, nastavitelné pérování s progresivně vinutými pružinami, ochranné kryty rukojetí |
Fotografie a vyobrazení stroje na této stránce nemusí odpovídat uvedené specifikaci nebo stupni výbavy. Změna cen a specifikací vyhrazena.
